第482章 港口牌局（第2页）

席间另一侧，老股东萨内猛地一拍桌面，满脸愤然。

“你们说得轻巧！联运码头能撑到今日，绝非侥幸，全靠萨卢姆集团兜底周旋！如今贸然引入外资，法耶会应允吗？他今日设宴示好，明日便能让整个码头彻底停工！”

达博回身反驳，语气焦灼：“一味畏惧退让，我们最终只会落得破产收场！你无需抵押家产，可我早已抵押全部身家托底，耗不起！”

萨内脸色铁青，立刻质问：“你要拿所有人的前途，赌你一己生路？”

巴尔德也被激起火气，直言道：“赌？我们如今早已输得底朝天，还有什么可赌的！”

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！众人瞬间争执不休，意见分歧彻底爆发。

有人主张先征询法耶的态度，有人坚持先对接银行敲定债务方案，还有人直言萨卢姆集团所求唯利，无论谁入局，都需缴纳好处、俯首妥协。

融资顾问夹在众人中间，连连劝解，反复呼喊“诸位冷静”，却根本劝不住纷乱的场面。

争执的乱象之下，联运码头的窘迫真相展露无遗。所有人都清楚公司早已不堪重负、濒临崩塌，却无人愿意率先认输，人人都想多保全几分私利、多攫取一点残余价值。而这般人心涣散、各怀私心的局面，恰好正中张彼得下怀。

人心底牌尽数暴露，后续的谈判筹码与进退尺度，便尽在掌控。

就在众人争执不休之际，席间右手边一名始终沉默的男子终于开口。此人面前摆放着一本记事本，自报身份为港务顾问卡森，是法耶安插在现场的眼线。

卡森抬眸，目光锁定张彼得，“张先生，我代表港口方，有几个问题想要求证。”

张彼得抬手示意：“请讲。”

卡森翻开记事本，逐条发问：“和记黄埔入局注资，看似是利好之举。但班珠尔港过往见过太多外来资本，名义上投资物流仓储、正规经营，背地里却勾结势力，运作军火转运、违禁品贸易、跨境zousi等灰色产业。一旦势力坐大，港口必将卷入风波、背负风险。请问此番入局，你们究竟打算将联运码头打造成何种格局？”

喧闹的餐桌瞬间安静，所有股东齐齐望向张彼得，静待答复。

张彼得不慌不忙拿起刀叉，切下小块鱼肉细细咀嚼，片刻后道：“卡森先生，你的问题足够专业，只是思路太过陈旧。”

卡森眼神一凝：“此话何意？”

“真正深耕灰色产业、游走黑白边缘的资本，从不会把私心与猫腻写在商业计划书的首页。”

“我们为联运码头定制的整套方案，核心只有三项：资产修复、负债重整、航线增量。第一阶段注资落地后，码头装卸效率可至少提升三成，大幅缩短船舶滞港时长，稳固基本现金流；第二阶段导入优质稳定航线，搭建西非近海航运与跨境中转网络；第三阶段完善仓储、保税及全套配套服务。整套商业模型，依托的是规模化、可持续的港口吞吐量，绝非铤而走险的灰色单笔生意。”

卡森步步紧逼：“你如何保证入港货物全部合规、毫无纰漏？”

张彼得淡然一笑回应：“港口从不为客户私人货物兜底担保，核心职责只有两项：提升周转效率、严控经营风险。

我们始终追求合规报关的优质客户、稳定可控的船期、可预判的长期收益。违禁品贸易看似暴利，实则弊端重重，只会拖慢港口周转效率、增加盘查成本、抬高保险费率，更会让银行收紧授信、增设约束条款。

这种短期逐利、长期致命的生意，和记黄埔绝不会触碰。我方资金均为正规资本，无需为投机生意赌上整座码头的未来。”

卡森继续追问：“若有人借用你们的码头私自转运违禁货物，你们如何排查管控？”

“我们有全套风控流程。”张彼得对答如流，“实行装卸分级管理、仓单交叉审核，引入第三方专业安保团队值守，关键泊位作业全程留痕、独立存档，夜间装卸作业专项报备、单独审批。

你想要绝对的安全保障，我便给到落地可行的管控流程。你心存顾虑与怀疑，我便为你算清利弊得失。一旦某条航线、某笔货物引发保险公司涨价、银行降级授信、主流船公司绕港规避，整套盈利模型便会彻底崩塌。我们入局，是为盘活码头资产、做大吞吐量、稳定现金回流，绝非搭建灰色交易的地下枢纽。”

听完这番应答，卡森神色愈发僵硬。