第482章 港口牌局（第5页）

车队继续前行，第二站停靠在一排仓储库房外。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！数名外地商户被拦在库房门口，整车货物就地堆放，报关单据散落一地。一名蓄须中年商户对着守卫高声争辩，直言自己倾尽所有身家备货，货物被扣，全家生计皆无着落。回应他的只有一记枪托，整车货物随即被强行拖入库房扣押。

法耶冷眼旁观，如同现场授课，向张彼得明示港区规则。

“这些外来商户，不懂入乡随俗、拜码头，妄图仅凭一纸单据畅通无阻。先扣货、立威严，他们才会明白，这片港区是谁说了算。”

张彼得问道：“货物最终会归还商户吗？”

“全看他是否识趣懂事。”法耶淡漠道，“懂得退让服软，便留他一线生机、归还货物；固执逞强，便彻底逐出这片港区，另寻生路。”

车辆继续深入，抵达老旧栈桥周边。这片区域地势空旷，持枪守卫沿路来回巡逻、严密布防。

车队穿行而过，守卫仅抬手示意放行，整片港区俨然是他们的私人领地、独立王国。

张彼得透过车窗，看见一辆满载货箱的拖车被当场拦下，年轻司机手持完备证件反复解释，最终只能掏钱打点，方才得以通行。

法耶看在眼里，转头看向张彼得，“张先生，如今看懂了吗？港口从不是图纸上的泊位与航线，而是谁掌控放行权、谁掌控收益、谁能定旁人生死的博弈场。”

张彼得微微推高墨镜，“我看懂了，也看出了症结所在。”

法耶偏头问询：“什么症结？”

“你当下的管控手段，能镇得住人心、管得住当下，却留不住生意、做不长久长远。”

“伤工人、扣商户、盘剥过往司机，短期内能靠威慑攫取私利、稳住秩序。但长此以往，正规大型船公司都会纷纷绕港规避。零散zousi商户不在乎规则乱象、敢于冒险逐利，但真正能带动港口规模化发展、稳定增收的正规航线与大客户，绝不会容忍这般无序的生态。”

法耶脸上发问：“你是说此地治理太过粗野？”

“并非嫌弃治理粗糙，只是核算利弊得失。”张彼得望向连绵的仓房与泊位，“港口想要做大做强，依托的是稳定秩序、规模化吞吐量，是让客户有据可依、有利可图，只要合规付费、走完流程，便能顺利通关作业，无需看人脸色、担惊受怕。如今靠暴力威慑掌控局面、靠压榨牟利，当下看似安稳增收，一年之后，留下的只会是低端零散商户、无序混乱的生意，优质大客户尽数流失。”

法耶沉默片刻，示意司机停车，带张彼得登上一处高台。

高台之下，是河岸泊位，木板、铁架尽数老化腐朽，几名工人仍在勉强搬运货箱。远处船只缓慢靠岸，吊机起落迟缓、作业低效。

法耶点燃两支香烟，递予张彼得一支。

“你是真心想在此地长期经营、深耕发展。”

张彼得接过香烟，坦然应声：“我远道从港岛而来，绝非为博取短期快钱、捞一笔就走。若只求短期收益，我昨夜便可妥协，缴纳保护费、敷衍合作、草草收尾。我如今费心周旋、耐心洽谈，便是打算将联运码头做成公司账上十年的核心资产。”

法耶吐出一口烟圈，“你们商人，向来擅长勾画长远蓝图、许诺十年二十年。”

张彼得轻笑一声：“不然呢？靠扣货、威慑、盘剥牟利，终究只是过路收费的短视伎俩，格局有限、难成大事。唯有盘活码头资产、稳定航线流量，才能带动仓储、拖车、保税、维修、船舶补给全产业链增收。此地当下乱象丛生、靠暴力立威，根源在于产业贫瘠、无利可图。一旦港口流量起来、产业成型，刀枪便该藏起，真正的经营账本、合规规则，才是立足根本。”

法耶转头看向他，张彼得这番话，绝非刻意伪装、逢场作戏。

短期逐利者，目睹港区的暴力与混乱，只会急于避险、敷衍交易。唯有真心深耕长远、布局未来的人，才会不计较当下手段粗野，反而着眼产业弊端、核算长期得失。

对法耶而言，这是绝佳的合作信号。真正想长期经营的投资人，不会轻易掀翻现有格局、撕破脸面，只会耐心磨合、顺势接纳现有秩序与势力，可合作、可牵制，远比短期投机者更可控。

法耶抽尽半支香烟，抬手拍了拍张彼得的肩膀，“张先生的话，我记在心里。静待联运码头股东的最终答复，届时我们再深度洽谈。或许日后，这片港区真能在你手中焕然一新、做出格局。”